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      1. 重慶江北國際機(jī)場電子巡更系統(tǒng)應(yīng)用

        發(fā)布時(shí)間:2022/11/19 瀏覽:1125

        軟件版:網(wǎng)絡(luò)版

        使用時(shí)間:2017年

        使用部門:巡檢



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        金萬碼巡更系統(tǒng)改變了該機(jī)場的傳統(tǒng)巡更人員人工簽到模式,提高了巡更效率和數(shù)據(jù)可用率,實(shí)現(xiàn)了巡更數(shù)據(jù)與設(shè)備數(shù)據(jù)的共享,進(jìn)一步規(guī)范了巡更管理流程。



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        痛點(diǎn)

        解決方案

        效果

        保安是否按要求時(shí)間巡邏無法考核

        通過悍馬4巡更機(jī)記錄每一次巡邏時(shí)間,記錄準(zhǔn)確無法作弊

        提升巡更到位率,秩序、安全、設(shè)備都得到了高效管控

        無法客觀、方便地掌握巡查人員的到位情況,巡查工作的質(zhì)量得不到保證

        在機(jī)場內(nèi)給個(gè)重點(diǎn)巡查位置及監(jiān)控死角安裝巡檢點(diǎn),設(shè)置巡檢計(jì)劃

        巡檢數(shù)據(jù)無法更改,數(shù)據(jù)上傳至巡檢系統(tǒng)中,管理者可及時(shí)得知巡檢情況

        隱患發(fā)現(xiàn)不及時(shí),有重大安全隱患

        通過巡更系統(tǒng)軟件進(jìn)行個(gè)性化的計(jì)劃設(shè)置,保證巡邏密度

        通過巡更數(shù)據(jù)可在第一時(shí)間安全隱患問題,有效避免安全事故發(fā)生



         機(jī)場安全不容忽視


        機(jī)場是“第一國門”,是我國最重要、規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、運(yùn)輸生產(chǎn)最繁忙的國際航空港。也是我國的空中門戶和對外交流的重要窗口。傳統(tǒng)的機(jī)場巡更工作,容易造成數(shù)據(jù)錯誤、效率低下、對于巡更人員監(jiān)管不到位、巡更標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范等弊端日益突出,這樣的管理現(xiàn)狀勢必造成機(jī)場設(shè)施、資產(chǎn)及現(xiàn)代化管理的漏洞,故障和隱患不容忽視。


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         江北機(jī)場的電子巡更安全巡邏管理

         

        金萬碼巡更系統(tǒng)改變了該機(jī)場的傳統(tǒng)巡更人員人工簽到模式,提高了巡更效率和數(shù)據(jù)可用率,實(shí)現(xiàn)了巡更數(shù)據(jù)與設(shè)備數(shù)據(jù)的共享,進(jìn)一步規(guī)范了巡更管理流程,加強(qiáng)了對巡更工作的監(jiān)管。保障機(jī)場航站樓、安檢閘口、登機(jī)口、機(jī)場商鋪、機(jī)場餐廳等場所的安全萬無一失,利用技術(shù)創(chuàng)新,讓巡更監(jiān)管隨時(shí)隨地,有時(shí)效并且更有保障。使機(jī)場室內(nèi)巡更管理水平煥然一新。


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         機(jī)場巡更系統(tǒng)搭建


        根據(jù)重慶江北機(jī)場的候機(jī)樓的巡檢制度,候機(jī)樓管理部在樓內(nèi)的各個(gè)重點(diǎn)需查區(qū)域及路線上安裝巡更點(diǎn),并通過金萬碼巡檢系統(tǒng)將巡更點(diǎn)的位置錄入。 管理部門根據(jù)職責(zé)以及巡檢制度的不同,分別在不同部門下設(shè)置巡檢的地點(diǎn)、時(shí)間、安排巡檢人員,各部門單獨(dú)管理,巡檢數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總在管理中心。 

        巡檢時(shí),巡檢員根據(jù)巡檢計(jì)劃到每一個(gè)巡更點(diǎn)位打卡,并隨時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題拍照上傳,圖文并茂真實(shí)記錄現(xiàn)場實(shí)際狀況,發(fā)現(xiàn)問題時(shí),及時(shí)進(jìn)行處理,通知相關(guān)人員,以便迅速采取措施,防患于未然。


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         使用電子巡更系統(tǒng)后解決的問題


        1.金萬碼巡更系統(tǒng),采用感應(yīng)卡技術(shù)、無線通信,不用接觸,對卡的保護(hù)較好,不易被破壞。不需要專職人員維護(hù),降低使用成本;

        2.機(jī)場巡更管理人員通過后臺巡更系統(tǒng)管理,制定巡檢計(jì)劃、定義巡檢路線和巡檢人員等功能。分權(quán)限分級管理,對機(jī)場航站樓,安檢閘口、機(jī)場餐廳,以及跨區(qū)機(jī)場等統(tǒng)一管理。實(shí)現(xiàn)了人員統(tǒng)一管理,大大提高了巡邏效率;通過對數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理,降低人工整理數(shù)據(jù)造成的時(shí)間浪費(fèi),杜絕了數(shù)據(jù)造假;

        3.通過報(bào)表建立起基于數(shù)據(jù)分析的決策和工作模式,為預(yù)防性巡邏提供決策依據(jù)。


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