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        乘著火車，看著窗外的景色或快或慢的映入眼簾又消失，是一種美好的感受。近些年中國鐵路發(fā)展迅速，目前已到達世界先進水平。

        據(jù)了解，住建部、國家鐵路局、中國鐵路總公司去年聯(lián)手部署專項行動，要求堅決根治京滬高鐵沿線存在的安全隱患和“臟亂差”頑疾，將京滬線打造成全國鐵路示范線。京滬高鐵南京段同時也是過境高鐵線路在寧里程最長的一條，涉及江寧、秦淮、雨花臺、浦口等區(qū)，沿線環(huán)境整治由市環(huán)境綜合整治指揮部城市管理組負責全面統(tǒng)籌推進。

        浦口湯泉街道率先對轄區(qū)內(nèi)京滬高鐵沿線展開常態(tài)化智能“巡更”?！案鶕?jù)沿線實際情況，每500米或1000米設‘巡更點’，沿線一共設了10個點。每天上、下午，各點巡更人員都要進行巡檢。”街道聯(lián)勤辦負責人劉開夢說，智能巡防平臺可以實時顯示高鐵沿線高清影像圖，定位誤差控制在5—12米范圍內(nèi)。上月初，有農(nóng)戶為了省事，將修剪的苗木枯枝偷偷塞進鐵路護欄內(nèi)側，數(shù)量很大，涉及6個社區(qū)。巡更人員很快發(fā)現(xiàn)了這一安全隱患，街道隨即組織人員4天內(nèi)完成清理。

        在管理人員和巡更人員的共同努力下，京滬線部分路段環(huán)境整治取得顯著成效，打造全國鐵路示范線指日可待。